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Pare choc avant - Citroen JUMPER - 7401 RH
Citroen JUMPER 2.2 HDI
150 000 km
Fourgon
Gazole
2012
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de CITROEN JUMPER 3 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 150000
- Ref interne : L1-5308H
- Référence d'origine : 7401 RH
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN JUMPER 3 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : CITROEN
- Modèle : JUMPER 3 PH.1 2.2 HDI
- Carrosserie : Fourgon
- Année : 07/06/2012
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 4HV
- Type Boite : 20UM26
- Cylindrée : 2198
- Puissance DIN : 100
- Couleur : BLANC
- Code couleur : EWP
- Type Mine : YBAMFBBX
Citroen JUMPER 2.2 HDI
293 824 km
Fourgon
Gazole
2008
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de CITROEN JUMPER 3 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Largeur Pneu : NC
- Kilometrage : 293824
- Ref interne : I0-5012M
- Référence d'origine : 7401 RH
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la CITROEN JUMPER 3 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : CITROEN
- Modèle : JUMPER 3 PH.1 2.2 HDI
- Carrosserie : Fourgon
- Année : 12/12/2008
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 4HV
- Type Boite : 20UM23
- Cylindrée : 2198
- Puissance DIN : 100
- Couleur : BLANC
- Code couleur : EWP
- Type Mine : YCAMFBBX
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
