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Pare choc avant - BMW SERIE 5 - 51 11 7178079
BMW SERIE 5 530 D
248 250 km
4 Portes
Gazole
2004
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de BMW SERIE 5 5 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- LAVE PHARES : AVEC
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 248250
- Ref interne : G0-3780N
- Référence d'origine : 51 11 7178079
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 5 5 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 5 5 PH.1 530 D
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 15/01/2004
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 306D2-E60-E61
- Type Boite : ZF-EI
- Cylindrée : 2993
- Puissance DIN : 220
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : 354
- Type Mine : MBM7932DP056
BMW SERIE 5 525 D
404 165 km
4 Portes
Gazole
2004
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de BMW SERIE 5 5 PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- Kilometrage : 404165
- Ref interne : N1-8353C
- Référence d'origine : 51 11 7178079
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW SERIE 5 5 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : BMW
- Modèle : SERIE 5 5 PH.1 525 D
- Carrosserie : 4 Portes
- Année : 25/06/2004
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 256D2
- Type Boite : ZF HGD
- Cylindrée : 2497
- Puissance DIN : 175
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : A36
- Type Mine : MBM5732DB431
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
