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Pare choc avant - Volkswagen TIGUAN - 5N0807217C GRU

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Pare choc avant - Volkswagen TIGUAN I PH.1 - Blanc - 5N0807217CGRU - N1-7877H
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Pare choc avant
Code GPA : N1-7877H
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Volkswagen TIGUAN 2.0 TDI
Kilométrage 197 000 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2010
847.80€ TTC
706.50 € HT
Livraison gratuite entre le 05/05 et le 06/05
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de VOLKSWAGEN TIGUAN 1 PH.1

Caractéristiques de votre Pare choc avant :

  • RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
  • LAVE PHARES : SANS
  • CAMERA : NON
  • Kilometrage : 197000
  • Ref interne : N1-7877H
  • Référence d'origine : 5N0807217C GRU
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la VOLKSWAGEN TIGUAN 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :

  • Marque : VOLKSWAGEN
  • Modèle : TIGUAN 1 PH.1 2.0 TDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 12/10/2010
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : CFFB-J
  • Type Boite : LQU
  • Cylindrée : 1968
  • Puissance DIN : 140
  • Couleur : BLANC
  • Code couleur : LB9A
  • Type Mine : M10VWGVP003K818

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Pare choc avant occasion - Volkswagen TIGUAN - 5N0807217C GRU
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Conseils de pro

Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/1861566
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