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Bloc ABS - BMW SERIE 5 TOURING - 34 51 6876912

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Bloc ABS - BMW SERIE 5 TOURING VI PH.1 - 34516876912 - R1-8128J
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Bloc ABS
Code GPA : R1-8128J
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule BMW SERIE 5 TOURING 525 TOUX
Kilométrage 186 198 km
Type de carrosserie Break
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2012
240.50€ TTC
200.42 € HT
Livraison gratuite entre le 06/05 et le 07/05
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de BMW SERIE 5 TOURING 6 PH.1

Caractéristiques de votre Bloc ABS :

  • EQUIPEMENTIER : BOSCH
  • Kilometrage : 186198
  • Ref interne : R1-8128J
  • Référence d'origine : 34 51 6876912
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la BMW SERIE 5 TOURING 6 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :

  • Marque : BMW
  • Modèle : SERIE 5 TOURING 6 PH.1 525 TOUX
  • Carrosserie : Break
  • Année : 19/03/2012
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : N47D20D-223010
  • Type Boite : 24007647287
  • Cylindrée : 1995
  • Puissance DIN : 220
  • Couleur : NOIR
  • Code couleur : 668
  • Type Mine : M10BMWVP005K320

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Bloc ABS occasion - BMW SERIE 5 TOURING - 34 51 6876912
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Conseils de pro

CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion 

Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.). 

Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage. 

Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires. 

Explications :

Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion. 

Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.

Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.

Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/1781854
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