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Pare choc avant - Peugeot 308 - 7401 XE
Peugeot 308 1.6 VTI
96 755 km
5 Portes
Essence
2013
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de PEUGEOT 308 1 PH.2
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Kilometrage : 96755
- Ref interne : L0-9671X
- Référence d'origine : 7401 XE
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 308 1 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 308 1 PH.2 1.6 VTI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 12/07/2013
- Carburant : Essence
- Type Moteur : 5F01-QT
- Type Boite : 20DP42
- Cylindrée : 1598
- Puissance DIN : 120
- Couleur : BLANC
- Code couleur : EWP
- Type Mine : M10PGTVP0040914
Peugeot 308 1.6 EHDI
448 000 km
5 Portes
Gazole
2013
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc avant de PEUGEOT 308 1 PH.2
Caractéristiques de votre Pare choc avant :
- RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
- LAVE PHARES : SANS
- CAMERA : NON
- Largeur Pneu : NC
- Kilometrage : 448000
- Ref interne : M1-2083Y
- Référence d'origine : 7401 XE
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 308 1 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc avant :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 308 1 PH.2 1.6 EHDI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 31/08/2013
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 9H05
- Type Boite : 20EA08
- Cylindrée : 1560
- Puissance DIN : 115
- Couleur : GRIS CLAIR
- Code couleur : EZR
- Type Mine : M10PGTVP007Y970
Conseils de pro
Ce pare choc avant est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
